关于空调秒开秒关的危害的问题，小编就整理了3个相关介绍空调秒开秒关的危害的解答，让我们一起看看吧。

　　空调时常开开关关有什么坏处?会不会很耗电？

　　这种说法不准确。一直开着不关比间歇开关肯定要多耗电。空调内部有电动压缩机，电动机启动时的电流一般是正常工作电流的3至5倍，从静止到启动完成，一般在一秒钟左右，所以，启动一次相当于空调多工作3至5秒。耗电微乎其微。要求空调不要频繁开关，主要原因是容易造成损坏。空调关闭后，下次再启动，间隔不应短于5分钟。

　　这是因为工作时，电动机驱动压缩机的活塞作压缩运动，推动循环管道内的制冷剂循环，活塞顶部承受较大阻力，关断电源后，活塞顶部的压力必须等制冷剂在循环管道内慢慢均衡才能消除，这个时间大约需5分钟。

　　如果不到5分钟，马上启动，电动机可能卡死，启动电流将会很大，就可能损坏保险、电动机等。

　　设置自动恒温后，当室温达到预定的温度，空调的压缩机就停下来了，只有风扇驱动室内空气流动。由于有微电芯片控制，下次启动间隔不会短于5分钟。

　　空调在开机时最耗电，尤其是在启动压缩机的时候，而且这样还很容易损耗压缩机。用遥控器关闭正1P空调，如果时间不是很长并没有太大关系，其耗电量几乎可忽略不计。但如果长时间不使用空调，用户最好把空调的电源切断。对于2P以内的空调，最好把墙壁上的空调电源插座更换成带16A开关的，这样不使用空调时，直接把开关关闭就可以了，以避免频繁插拔电源插头、导致出现接触不良一类的现象。

　　空调自动开一下就关是怎么回事呢？

　　原因很多，可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。

　　高压过高过热的原因及排除：

　　1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

　　2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。

　　3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。

　　4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。

　　5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。

　　电路方面的问题则是：

　　1，控制电路板故障。

　　2，温度传感器过载，信息错误。

　　3、电源接线松脱、接触不良。

　　4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，建议找专业维修人员检查看看。

　　原因很多， 可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。 压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。

　　高压过高过热的原因及排除：

　　1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

　　2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。

　　3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。

　　4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。

　　5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。

　　电路方面的问题则是：

　　1，控制电路板故障。

　　2，温度传感器过载，信息错误。

　　3、电源接线松脱、接触不良。

　　4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。

　　还有很多其他的可能， 建议找专业维修人员检查看看。

　　汽车空调一会开一会关会影响使用寿命吗？

　　不要人为地频繁开关。一是分散注意力，不安全。二是对压缩机不好，减少使用寿命。汽车开空调注意事项：

　　1、车辆启动/熄火时，空调的开启时机；熄火状态，空调制冷时内部会积压大量水分，直接熄火后这些水只能积压在空调内部了，时间长了肯定要发霉、滋生细菌，正确的使用方式是，每次车辆启动后再开启空调，每次在车辆熄火前，提前2-3分钟关闭空调压缩机。

　　2、出风口向上吹制冷效果最好；出风口随意调整方向会影响到空调的制冷效率，根据冷空气下沉、热空气上升的原理，在制冷状态下将出风口向上调能够发挥出最佳的制冷效果。

　　3、长期将空调温度调到最低也是不好的；车内外的巨大温差容易引起感冒甚至空调病，如果是自动恒温空调，26°是比较合适的温度。

　　到此，以上就是小编对于空调秒开秒关的危害的问题就介绍到这了，希望介绍关于空调秒开秒关的危害的3点解答对大家有用。